غفلت از نقش پرمصرفی خودروهای داخلی در رفع ناترازی بنزین/ دو راهکار وزارت نفت چیست؟
تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۱۶۳۴۳
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، مسئله ناترازی بنزین و تبدیل دوباره ایران به واردکننده این فرآورده استراتژیک نفتی، یکی از موضوعات مهم اقتصادی کشور است که در سال جاری، شاهد تشدید آن بودهایم.
از علل اصلی بروز ناترازی بنزین میتوان از عدم اقدام و سرمایهگذاری بهموقع در تکمیل و احداث طرحهای پالایشی، عدم اجرای طرحهای مؤثر در بخش کنترل تقاضا و بهینهسازی مصرف سوخت، عدم توسعه متوازن و متناسب در بخش حملونقل عمومی، عدم توسعه مناسب در بخش متنوعسازی سبد تأمین سوخت بخش حملونقل و پرمصرفبودن خودروهای تولید داخل نام برد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جواد اوجی، وزیر نفت در خصوص برنامههای وزارت نفت برای رفع ناترازی بنزین گفت: "بهدلیل افزایش مصرف بنزین، در این حوزه با ناترازی روبهرو شدیم اما توانستیم بنزین موردنیاز مردم در تابستان امسال را در شرایطی تأمین کنیم که مصرف بنزین به بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر در روز رسیده بود اما هیچ جایگاهی با کمبود بنزین مواجه نشد."
این عضو کابینه دولت خاطرنشان کرد: "در ادامه ما برای مدیریت موضوع ناترازی بنزین بر دو اقدام متمرکز هستیم؛ نخست اتخاذ سیاستهای غیرقیمتی که بر این اساس توانستیم مصرف بنزین را مدیریت کنیم و دوم بهرهبرداری هرچه سریعتر از پالایشگاههای در حال احداث که انشاءالله دو پالایشگاه جدید را تا پایان دولت عملیاتی میکنیم."
طبق آنچه وزیر نفت مطرح کرده است، اتخاذ سیاستهای غیرقیمتی و تسریع در احداث طرحهای پالایشی برای رفع ناترازی بنزین مورد توجه وزارت نفت قرار دارد. بررسی سخنان وزیر نفت و دیگر اعضای کابینه دولت نشان میدهد که هیچ برنامه مشخصی برای ارتقای کیفی تولید خودروهای داخلی برای کاهش مصرف بنزین در دستور کار قرار ندارد.
این درحالی است که پرمصرف بودن خودروهای تولید داخل، از دلایل اصلی و انکارناپذیر بروز ناترازی بنزین و شدت مصرف بالای سوخت در کشور است. سعید مداح مروج، مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در این خصوص گفت: "متوسط مصرف خودروها در داخل نزدیک سه برابر مصرف استاندارد جهانی است؛ درحالی که خودروهای ما باید در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴ لیتر مصرف بنزین داشته باشند، در زمان حاضر خودروهای ما ۱۰ تا ۱۲ لیتر مصرف بنزین دارند."
نقش پرمصرفی خودروهای داخل در بروز ناترازی بنزین آنقدر نقش پررنگی است که اگر در شرایط فعلی، با باقی ماندن اثر سایر دلایل بروز ناترازی بنزین، فقط کیفیت تولید خودروها افزایش یابد و بهجای مصرف ۲ تا ۳ برابر، مصرف بنزین در خودروهای داخلی برابر با استانداردهای جهانی شود، شاهد رفع ناترازی بنزین خواهیم بود.
در این خصوص ضرورت دارد دولت و مجلس در راستای نهاییسازی گامهای توسعهای آتی کشور در برنامه هفتم توسعه، موضوع پرمصرفی خودروهای داخلی را مورد توجه ویژه قرار دهند و خودروسازان را طی برنامه هفتم، به ارتقای تکنولوژی ساخت بهمنظور مصرف کمتر بنزین موظف کنند.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: رفع ناترازی بنزین خودروهای داخلی خودروهای داخل مصرف بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۱۶۳۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۲ اردیبهشت +جدول
قیمت خودرو امروز، چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ صعودی گزارش میشود. قیمتها در برخی موارد تا ۹۰ میلیون تومان افزایش یافته و در هر دو بازار داخلی و مونتاژی دیده میشود.
به گزارش مشرق، قیمت خودرو امروز، چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ پس از دو هفته رکود و افت ناچیز قیمتها، سرانجام افزایشی شد. از صبح امروز اغلب محصولات داخلی و مونتاژی رشد قیمت دارند و در برخی موارد یک خودرو وارداتی همانند هونگچی H۵، بالغبر ۹۰ میلیون تومان گرانتر شده است. روز گذشته نرخ ارز در بازار آزاد افزایش یافت و همین موضوع باعث شد تا قیمت خودرو بلافاصله دچار رشد قیمت شود.
با توجه به قیمتهای وبسایت ایرانجیب، بازار خودرو از ابتدای روز جاری تغییر چندانی پیدا نکرده است.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی، رشد چند درصدی نسبت به روز گذشته دارد.
کوییک S دندهای یکی از هاچبکهای اقتصادی سایپاست که نسبت به روز گذشته چهار میلیون تومان گرانتر شده و با ۴۳۶ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
شاهین G استاندارد جزو معدود محصولات شرکت سایپا به شمار میرود که از ابتدای امروز هفت میلیون تومان رشد قیمت دارد و با ۷۴۷ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو ۲۰۷i دندهای یکی از رکوردداران افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی به شمار میرود که با رشد ۲۰ میلیون تومانی نسبت به ابتدای روز، به نرخ ۷۵۶ میلیون تومان رسید.
دنا پلاس توربو اتوماتیک که روز گذشته رکورددار افت قیمت در بازار داخلی بود، امروز رکورد رشد قیمت را زد و ۴۵ میلیون تومان افزایش یافت. این خودرو هماکنون با یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان معامله میشود.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی هم از صبح امروز صعودی گزارش میشود.
جک J۴ آپشنال یکی از ارزانترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود که از صبح امروز ۱۳ میلیون تومان گرانتر شد و به ۸۴۰ میلیون تومان رسید.
امویام X۳۳ کراس اتوماتیک جدیدترین کراساوور اقتصادی مدیران خودرو است که رشد ۲۰ میلیون تومانی را به ثبت رساند و با یک میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرستیژ هفت نفره که محصول جدید گروه بهمن به شمار میرود، تنها در یک روز توانسته ۶۰ میلیون تومان گرانتر شود و رکورد رشد قیمت محصولات مونتاژی را نصیب خود کند. این خودرو هماکنون با دو میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
منبع:تجارتنیوز